벤츠 EQC 소개

벤츠 EQC는 2019년 첫 출시 이후 벤츠의 전동화 전략을 상징하는 모델로 자리 잡았습니다. 세련된 디자인, 정숙성, 그리고 벤츠만의 품격을 담아낸 실내는 EQC만의 차별화된 매력을 보여줍니다. EQC 400 4MATIC은 80kWh 배터리를 기반으로, 최대 408마력의 출력을 발휘하며, 1회 충전 약 309km(국내 기준)의 주행거리와 4륜구동(AWD) 시스템, 다양한 첨단 주행 보조 기술은 전기차의 새로운 기준을 제시했으며, 부드러운 승차감과 안정적인 핸들링은 벤츠가 가진 기술력을 증명합니다.

벤츠 EQC (1세대 N293, 2019년 10월 ~ 2023년 5월)

벤츠 EQC 400 4MATIC

• 배터리 용량: 80kWh, 제조사: 도이치 어큐모티브 (Deutsche ACCUMOTIVE)
• 구동 방식/모터: 4륜구동 (AWD) / 비동기식 3상 교류 모터 2개
• 충전 시간:
  • 급속: 최대 110kW 출력으로 약 40분 이내에 80% 충전
  • 완속: 7.4kW 온보드 차저로 약 11시간 소요
• 출력 및 토크: 최고출력 408마력 / 최대토크 77.4kg.m (약 758Nm)
• 전비: 복합 3.2km/kWh (국내 기준)
• 주행 거리: 1회 충전 시 약 309km (국내 기준)
• 판매 가격: 약 1억 370만 원 (2019년 10월 국내 출시 당시 기준, 트림과 옵션에 따라 상이)
• 특징: 메르세데스-벤츠의 첫 순수 전기 SUV로, 고급스러운 디자인과 최신 주행 보조 시스템을 갖추고 있습니다.

Writer's Opinion

벤츠 EQC는 브랜드 최초의 전기 SUV라는 점에서 상징적인 모델입니다. 전통적인 고급 자동차 브랜드가 전기차 시장에 도전장을 내밀었다는 점에서 의미가 크며, 고급스러운 마감과 최신 기술로 초기 전기차 시장의 틈새를 공략했습니다. (2023년 5월 생산이 중단 되었습니다.) 향후 출시될 차세대 전기 SUV 모델들은 EQC에서 얻은 경험을 바탕으로 더욱 완성도 높은 제품이 될 것이라 기대합니다.